Réalisé par les équipes de Bouygues Travaux Publics Régions France, ce nouveau pont, qui permet de franchir les voies ferrées au sud de la gare Saint-Jean, comporte une voie double dédiée aux cyclistes et un cheminement piéton, ouverts le jour même, ainsi qu’une voie double de circulation pour les bus et une voie en sens unique pour les véhicules.

Depuis le 4 juillet, sa mise en circulation complète est effective et symbolise le terme de plusieurs années d’engagement pour nos équipes. Bouygues Travaux Publics Régions France a été mandataire des deux groupements ayant œuvré à la réalisation de l’ouvrage principal de franchissement des voies ferrées et de ses raccordements.

La conception de ces ouvrages est l'œuvre du groupement composé de l’Agence Marc Mimram Architecture et Ingénierie et du Bureau d’études Artelia, dont la signature architecturale se distingue par les 2 arches structurantes du tablier de 200 mètres de long et 20 mètres de large du franchissement principal.

Félicitations à nos équipes pour la réussite de ces opérations marquées par les nombreux défis techniques du fait de son contexte urbain contraint, au-dessus d'un faisceau ferroviaire en activité !