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Un projet multi-étapes
Après la livraison du hall VMI en 2021, Industrie et Equipements Publics se voit confier un nouveau projet sur le site de maintenance du RER B à Massy : le hall Vérin en fosse (VEF). Dans le cadre de l’accueil des nouvelles rames du RER B, le site fait peau neuve et rénove l’ensemble de ses infrastructures. Le Hall VEF est un maillon central du projet de restructuration du site. Démarré en janvier 2022, le hall VEF doit être mis en service fin 2024. Ce marché de 10M€ est géré à 100% par la RATP en macro-lots. Des mises à disposition, démolitions et mises en service partielles sont prévues pendant le chantier.
Le vérin en fosse au cœur du projet
Le programme comporte plusieurs ouvrages nécessaires aux opérations de maintenance des RER : un bassin de rétention, des voies intérieures et extérieures au hall, des locaux techniques permettant la mise en fonctionnement de la signalisation ferroviaire, un poste de décrassage des boogies, et un vérin en fosse. Sa fonction ? Déplacer les boogies de 12T des RER d’une voie à une autre.
Vérin en fosse
Un projet situé au milieu des voie de RER
Le projet est situé au milieu des voies de RER, au droit de la gare de Massy Palaiseau et à proximité directe de la future gare de la ligne 18. Pour s’adapter à leur environnement les équipes multiplient les modes constructifs et font preuve d’agilité afin de satisfaire à la fois le planning et les contraintes de sécurité ferroviaires.
Grâce à son adaptabilité, l’équipe du chantier a livré ses premiers locaux techniques mi-avril 2023 aux lots techniques de la RATP et a pu démarrer la superstructure du bâtiment. Prochain point d’étape, la fin Gros œuvre fin 2023.
Félicitations aux équipes de Bouygues Bâtiment Ile-de-France Industrie et Equipements Publics, plus particulièrement celles de Maha ABOUABDILLAH, Morgane BILLIET, Thomas COUSI, Charlotte DECOUR et Erwan ROZEN.
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